USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Ja en räcker gott och väl.

Nån borde ju nappa till slut iaf tycker man ju

Skickat från min MT15i via Tapatalk 2

Haha, folk försöker med allting, men cyklar var ju lite väl extremt

Hehe, en aning va.

Det verkar som om att denna Vojje kanske får leva ett tag till.

Var på bilprovningen idag,
och vi fick inte i närheten så många nedslag som det var trott.

Nedslagen som blev är följande:

* Spindelled vänster glapp.
(skumt när den byttes för endast 2 år sen, men såg den glappa själv)

* Färdbroms bromskraftfördelning, bak, bromsverkan ojämn.
(bromsbackarna är nog slut samt höger trumma skadad med pulsering som resultat)

* Strålkastare halvljus, båda sidor, svagt ljus.
(Gick knappt å se ljusbilden på mätaren. Så en guide med polering av dessa kommer)

* Färdbroms bromsbelägg,fram, slitna.
(enkelt å bara byta)

* HC-halt tomgång, för hög.
Denna är väl det som kommer ta lite tid att felsöka,
men har även märkt att den missar lite på en cylinder.
Får se vad det kan vara.

Så min oro angående ABS-lampa på äldre bilar var onödig.
Det verkar alltså som om att ABS-lampa lagen endast gäller typgodkända bilar.
Vår lampa lyser inte alls, är bortplockad i väntan på reparation.

Så med denna besiktning så kanske Vojjen får vara kvar ett tag till,
och kanske då även får fortsatt ombyggnad.

Yay!

Överkomliga fel låter det som!

Synd bara på HC-halten, sådant kan ju ställa till det ibland.

Köper ni de mesta delarna ifrån ebay, eller finns spindelleden att hitta till ett bra pris i Sverige? Har inte kollat själv, men kom ihåg att till min gamle Stratus kostade dom 1 000:- kr

Ja det verkar ju inte bli alltför dyrt iaf.

HC halten kan ju vara vad som helst,
så det är väl nästan den jag får fixa först.

Man märker på tomgång att den missar påen cylinder,
så det låter ju som det kan vara en vakuumslang eller liknande.
Den går skitfint så fort man höjer varvet lite å då droppade HC:n direkt.

Bromsar fram å bak hamna på ca 1000:-
så det kanske kan vara värt å köpa i Sverige (troligtvis billigare med rabatt på BDS).

Spindelleden är dock lite dyr.
Den kostar ca 800 utan rabatt.
Så jag kommer troligvis att leta rätt på en begagnad bärarm med sjyst spindel.
Orkar inte strula med press för att byta den igen.

Hade den varit enklare att byta så hade jag nog köpt en ny å bytt själv.

Kollade eBay snabbt.
1000 för spindel och bärarm. Kan bli lite till med frakt men det kan ju vara ett alternativ till nytt

Voyager -04 3.3l V6

Arvid78 skrev:Kollade eBay snabbt.
1000 för spindel och bärarm. Kan bli lite till med frakt men det kan ju vara ett alternativ till begagnat

Voyager -04 3.3l V6

Voyager -04 3.3l V6

Räcket skrev:Ja det verkar ju inte bli alltför dyrt iaf.

HC halten kan ju vara vad som helst,
så det är väl nästan den jag får fixa först.

HC=kolväten är oförbränt eller delvis förbränt bränsle. Hög HC i avgaserna är ofta problem i tändsystemet; tändstift, dåliga tändkablar, , vacuumläckor eller fel luft/bränsleblandning, som orsakar dålig förbränning och höga HC-värden.


LAMBDA 1,00–1,20
CO = Låg
HC = Hög
CO2 = Låg
O2 = Hög
Beror på.. Mager blandning

LAMBDA mindre än 1,00
CO = Låg
HC = Hög
CO2 = Låg
O2 = Hög
Beror på...Misständning

Arvid78 skrev:Kollade eBay snabbt.
1000 för spindel och bärarm. Kan bli lite till med frakt men det kan ju vara ett alternativ till nytt

Voyager -04 3.3l V6

Bärarmen är det ju inget fel på,
så jag behöver ju bara spindeln.

Det jobbiga är att spindeln måste bytas med hjälp av en press.
Och detta är inget jag har i mitt garage. (ÄN)

carawelle skrev:

Räcket skrev:Ja det verkar ju inte bli alltför dyrt iaf.

HC halten kan ju vara vad som helst,
så det är väl nästan den jag får fixa först.

HC=kolväten är oförbränt eller delvis förbränt bränsle. Hög HC i avgaserna är ofta problem i tändsystemet; tändstift, dåliga tändkablar, , vacuumläckor eller fel luft/bränsleblandning, som orsakar dålig förbränning och höga HC-värden.

Övriga värden var ju helt normala enligt bes.protokollet.

Lambda värdet ligger på 1.01

Misständning på just tomgång brukar ju vara tjuvluft.
För så fort man ökar på varvet så försvinner det.

Såg spindel för runt 400 på eBay.

Voyager -04 3.3l V6

Arvid78 skrev:Såg spindel för runt 400 på eBay.

Voyager -04 3.3l V6

Hmm, ok.

Hittade en begagnad bärarm med spindel för 350:- på en skrot.
Så vi får se vad det blir.

Ja då får du den direkt och en arm i reserv

Voyager -04 3.3l V6

Ja precis.
Ska ringa dom på Måndag å höra om kvalitén på spindeln iaf.