USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

duck.of.shireåsen

i morgon ska jag prova att koppla ihop kablarna på olika sätt och försöka rycka utt lås cylindern för att se hur den fungerar

duck.of.shireåsen

tekniknissen1 skrev:http://autosecurity.tripod.com/PASS1.html

färgerna stämmer inte

duck.of.shireåsen

Eftersom det troligen är transponder key så är det inget motstånd (resistor key) utan PCM:en som får en godkänd signal ifrån en nyckel som är programmerad att passa, om jag uppfattat schemat rätt =(

ja nyckeln är helt blank hittade en bild på den i datorn , så har du förslag på hur man ska koppla ...

duck.of.shireåsen

Såg nu i en ägarmanual att det fanns tillgängligt vid de årsmodellerna.

ja då återstår att reda ut hur man kopplar motståndet och med vilken kabel ,
jag har följt kablarna och jag hittar ingen modifiering såvitt jag kan se .

för det är nu helt klart för mig att detta måste vara felet efter att ...

duck.of.shireåsen

nej inget chipp i nyckeln men är ganska säker på att det satt i tändningslåset ,
så nyckeln tryckte upp chippet eller kontakten i låset så att bilen vet att det är en nyckel och inte en skruvmejsel , måste ha blivit skadad när jag borrade ur låset .
så det borde bara vara att koppla ihop rett ...

duck.of.shireåsen

Visst är det tre kablar som är gul, orange/svart och röd/vit. Titta på det här schemat för pass-key circuit:
Pass-Key_Circuit.png

Dvs, du har ett chip i nyckeln och symptomen du beskriver tycker jag låter som när den klipper då den inte lyckas kommunicera med nyckeln. Kanske den blivit skadad då ...

duck.of.shireåsen

Avenger skrev:Du menar att det inte fungerade när du kopplade ihop dem? Du måste ha rätt ohm-tal, eller hur menar du att du provade?

vilka ska man koppla ihop och var ska motståndet sitta

duck.of.shireåsen

jag ska leta rätt på ett nytt lås på någon skrot , dom är dyra 500 kr fan bilen är värd 10,000 kr om man har tur.

det kan vara så att motstånden jag prova med var dåliga .

duck.of.shireåsen

nej funkade inte .

men undrar vad dessa kablar är till och var dom går .

duck.of.shireåsen

:lol:

jag börja tro att det faktiskt har något med nyckeln att göra även fast den inte är chippad , med tanke på spridare beteendet , det finns två kablar på ovansida som jag inte hittar någon funktion för så jag börjar tro att dom ska känna av en nyckel , undrar om det kan fungera att koppla ...

duck.of.shireåsen

idag mätte jag upp spridare kontakten först genom att ta bort den och mäta vad som var + och - sedan sate jag tillbaka den och skar ett jack i 2 kablar , ja jag fan ingen annan råd . sen startade jag motorn multimetern visade att den fick ström i perioder alltså när det behövdes , sen när motorn ...

duck.of.shireåsen

jag har 2 som kan passa kan du ta måtten total och till knuten och mitten fästet samt hur många bult det är

duck.of.shireåsen

här finns en del matnyttigt för dom som har liknade problem .

http://www.chevytalk.org/fusionbb/showt ... tid/253427" onclick="window.open(this.href);return false;

duck.of.shireåsen

Apollo skrev:Cheyenne, annars vete tusan.

jag ska titta känner igen måttet ska titta vad jag har det är den som är enkel knut på mitten eller

duck.of.shireåsen

idag kopplade jag direkt ström på soppa pumpen , resultatet blev att bilen startade lättare men stannade efter 5 sekunder så start motor 5 sekunder brummade 5 sekunder också vidare .

drog ut en tändstift kabel och kolade gnistan och gnista får den hela tiden inget avbrott samt att den hopar lät 10 ...

USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Sökningen fann 33 träffar

Re: start problem cheva s10

Re: start problem cheva s10

Re: start problem cheva s10

Re: start problem cheva s10

Re: start problem cheva s10

Re: start problem cheva s10

Re: start problem cheva s10

Re: start problem cheva s10

Re: start problem cheva s10

Re: start problem cheva s10

Re: start problem cheva s10

Re: Jaga bakaxel silverado 1500

Re: start problem cheva s10

Re: Jaga bakaxel silverado 1500

Re: start problem cheva s10

Logga in • Bli medlem

Annonser

Följ oss på Facebook