El-schema till drag Chrysler grand voyager -03

[Jimmyhoffa]

Hej
Jag söker nån kunnig ang. elen till draget på min bil... Satte dit en kula igår o så skulle vi dra el-satsen men där sprack de... Har en el-sats med kablar och ska sätta dit med "strömtjuvar" på bakljus-kablaget, de gick väll typ mäta sig fram om man plocka isär baklamporna men hittade inte till dimbakljuset. De var ström i 2 kablar när de var "vanligt" ljus på i bak, men tände jag dimbakljuset var de bara ström i en kabel men fler lampor lös....................... Nån vänlig som vet hur detta ska kopplas får gärna skriva de här..



Tack så länge... //Jimmy

[Avenger]

Antar att ni ska koppla in standard 7-polig kontakt?

[Jimmyhoffa]

Antar att ni ska koppla in standard 7-polig kontakt?

Ajamen stämmer bra...

[Avenger]

Okey

Kolla på bilden nedan:

[bilder]http://www.usabilforum.se/forumuppladdn ... agkrok.jpg[/bilder]

I följande video så är principen densamma, men dom har färdiga kontaker anpassade efter USA-modellen/baklamporna (dina lampor är ju inte samma som dem):

[youtube][/youtube]

[Avenger]

..dvs., två kablar måste du rikta mot höger baklykta (det är smidigast än att ge sig på kabelhärvan någonstans, bästa är att ta strömtjuvarna ända framme vid lyktan).

Var noga med att strömtjuvarna får kontakt i kablarna.

[Jimmyhoffa]

tack för svar... Men, Hur gör man med dimljuset? Fick ju mindre ström i lamphuset när jag tände dimljuset... Finns de inte nåt schema på exakt vilken kabel som ska sitta vart?

[Avenger]

Bakdimljuset är väl en 1-polig glödlampa så den är väl bara att ta plusmatningen ur? Eller hur menar du?

Bakljuset/bromsljuset drivs av en P21/5W, är den 2-polig eller har du 1-polig med minskad spänning vid körning och ökad spänning vid inbromsning? (skillanden är om två eller tre kablar går till den lampan inkl. jordningen..). Jag antar att den är 2-polig med två plusmatningar så du tjuvströmmat dem.

Konstigt att den drar ned på spänningen så lamporna blir svaga, borde fungera om inte släpets lampor är helt fel?

[Jimmyhoffa]

ne jag vet, jättekonstigt att det försvinner ström när man tänder nåt... de ska ju va tvärtom. alla andra lampor reder jag ju ut utom just dimljus... Men tack för svar iaf...

[Avenger]

Jag trodde du menade att hela lyktan blev försvagad pga. den extra kopplingen till draget? =)

Är det inte så att reflektorn för dimbakljuset är starkare och det är därför bakljusets vanliga lampa släcks? Händer det på bägge sidorna, även när du inte hade något kablaget till dragkroken?

[Jimmyhoffa]

ne har inte kopplat in nåt än för jag visste inte de där med dimljuset... jo de är samma på båda sidor... Har bara mätt mig fram för o veta vilken kabel på bilen som går vart... o så blev så dumt med dimljuset att tänder man den så får man ingen ny spänning på nån kabel utan förlorar...

[Avenger]

Men det blir ny spänning på dimbakljuset och det vanliga bakljuset slocknar eller?

[Jimmyhoffa]

nej...

När jag har "vanligt" ljus på, så är de spänning i 2 kablar och en lampa lyser som den ska... Tänder jag dimljuset så lyser 2 lampor i varje lykta (dimljus och bakljus) Men det är bara spänning i en kabel i vardera lykta... det borde ju va tvärtom då hade de vart enkelt, att en lampa lyser och spänning i en kabel och 2 lampor lyser o spänning i 2 kablar...

[Avenger]

Aha, nu hänger jag med, jag tror du måste öppna upp den stora sockeln där alla glödlamporna sitter eftersom bakre dimljuset tar spänning ifrån bakljuset, har tyvärr ingen bild =(

[Jimmyhoffa]

ja får nog försöka lösa de den vägen... borde gå att löda dit på nåt vänster...

[Avenger]

Kolla detta elschemat:

[bilder]http://www.usabilforum.se/forumuppladdn ... akljus.jpg[/bilder]