Avenger's bruksbil - Sebring -02 med 2.0 motor

[Avenger]

Dodgen ska få vila under vintern, så därför har jag köpt en ny vinterbil/bruksbil, denna gången blev det en Chrysler! Därav tänkte jag att det kanske blir ett projekt utav det, även om det bara kommer ske småsaker så lägger jag upp en tråd, lär också bli en del reparationer kanske =)

Lite bilder på bilen efter jag skrubbat upp den idag:







Första grejen blir att åtgärda en bes.tvåa, nämligen höger länkarm som jag beställt ifrån USA.

Sedan funderar jag på kromade eller svarta 18-tumsfälgar om man hittar något billigt, eller kanske 17-tum som man kan ha allrounddäck på.. blir iaf lite letande på blocket samt så kanske man slänger ut befintliga vinterdäcken till försäljning Tonade bakrutor kanske också hade varit snyggt.

Andra saker som ÄR GJORT är ljudsystemet, det är uppgraderat med en JVC-enhet och nya högtalare (låter RIKTIGT BRA). Men funderar kanske på att montera tillbaks original CD-stereo, vad tror ni är bäst? JVC:n hade USB-ingång också.

Har rekondat bilen invändigt idag, ska fortsätta imorgon med utsidan.

Ska också ordna nya reg-skyltar samt hållare (eller fästa med 3M-tejp).

Lite info om bilen:

En USA-import, årsmodell -2002 (egentligen 2002), 2.0 liters motor med manuell låda (ingen 2.7:a med automat!), motorn som sitter i drar under 0,7 liter landsvägskörning!, svart inredning, fullutrustad med all tänkbar el, silvermetallic rostfri både under och på bilen mm. Ganska slö i motorn men den får liv vid 2500 rpm, men helt OK som allroundbil slit/släng.

[Avenger]

Jag glömde ju en grej, taklamporna fungerar inte så dom måste jag fixa också =) Det saknas lampsocklar till bägge två Undra vart dom tagit vägen, hittar inget i bilen där det kan vara undanstoppat, får se om någon bildemontering kanske kan ordna fram dem åt mig.

[Anders Ason]

En mini 300M!

[Avenger]

Aa det kan man kan säga Fast den är jäkla stor ändå, rymlig och väger mycket

Kolla gärna in min andra projekttråd: http://www.usabilforum.se/viewtopic.php ... &start=520" onclick="window.open(this.href);return false; =)

-----------------------------------------------

Jahopp, har precis rensat Sebringen ifrån lite fula dekaler och skulle därefter skruva dän ventilhattarna, men då ser jag att tidigare ägare köpt nya i metall som rostat fast verkar det som, helt omöjligt att få av dom Någon som har tips?

[Arvid78]

Trevligt med ny begagnat:-). Låter som en perfekt allround bil. Tror säkert det blir lite att göra:-). Grattis till köpet. Hoppas dem vill ta dig många mil smärtfritt:-).

Ang ventilhattarna.
5-56 och försiktigt med tång?
Annars får du väl ta en tripp till vulken så han sätter in nya ventiler.


Skickat från min MT15i via Tapatalk 2

[Anders Ason]

Aa det kan man kan säga Fast den är jäkla stor ändå, rymlig och väger mycket

Kolla gärna in min andra projekttråd: http://www.usabilforum.se/viewtopic.php ... &start=520" onclick="window.open(this.href);return false; =)

-----------------------------------------------

Jahopp, har precis rensat Sebringen ifrån lite fula dekaler och skulle därefter skruva dän ventilhattarna, men då ser jag att tidigare ägare köpt nya i metall som rostat fast verkar det som, helt omöjligt att få av dom Någon som har tips?

• Har själv använt ventilhattar av metall och aldrig mer. Förr eller senare fastan de som berget och är krångliga att ta bort. Vill minnas att jag fick använda två polygriper, en för hatten och en för ventilen. Om hatten blir skadad gör inget - den är bara att slänga i alla fall. Om inte detta funkar så blir det att ta fram filen.

[Avenger]

Tackar Arvid =) Än så länge verkar den fungera fint, men 15-tummarna stör jag mig på riktigt mycket

Ja, det får bli lite rostlösare och prova med polygriper, annars filar jag bort dom eller åker och få nya monterade Hemskt jobbigt att tidigare ägare skruvade på hattar i metal Ser inte ens snyggt ut (iaf inte dessa som är i krom)

[Arvid78]

Nä metall hattar är inte det finaste och inte då jäkla praktiskt heller.

Du vill ha lite större sulor på:-) finns mycket på blocket nu.
Skickat från min MT15i via Tapatalk 2

[Avenger]

Jahopp, fick inte dän hatten på höger däck fram, samt så har de andra ändå rostat ihop i ventilerna, så det får bli att byta ut samtliga 4 ventiler =) ..råkade vrida av en ventil också Ska nog slänga på vinterhjulen snart ändå, så får jag köpa sommarfälgar till nästa säsong.

Har iaf fixat taklampan idag, och gissa vad, de främre taklamporna saknade insats helt och hållet, men jag har ju en Chrysler Stratus ståendes (98:a) och den hade visst exakt samma lampa i taket Så det var ju smidigt!

Sedan lossade jag en ful dekal som satt stenhårt:





Därefter kikade jag lite mer noga i motorrummet och det visade sig att det fanns en vacuumläcka till insuget, så den slangen ordnade jag också. MEN sedan såg jag att det saknades en damask till kopplingen som går tillväxellådan, så till den är framskaffad så kan jag nog inte köra när det är blött ute, vill ju inte att det ska stänka in vatten i kopplingen =( Kollade i mina reservdelslistor och den fanns att köpa i USA, men då måste jag handla för minst tusen kronor först Tur var så är det samma damask till Chrysler Stratus med manuell låda (min Stratus som är stående har automat tyvärr), så får bli att kontakta någon bildemontering och se om dom kan ta loss damasken och sälja den lös.

..sen kan ni också se på bakluckan att det saknas ett Chrysler-emblem, så det ska jag ta å leta upp också.

[Arvid78]

Härligt att du hade insatsen i den andra bilen:-) men otur med damasken.

Ja det var inget jätte fint klistermärke att ha på luckan.
Jäkla fräsch inuti annars:-)

Skickat från min MT15i via Tapatalk 2

[Avenger]

Ja, det var perfekt Vettefasiken varför hela insatsen saknades, jag plockade dän lampglaset och där fanns ingenting, bara en kontakt ifrån bilens kabelhärva men inget att fästa den i Kan det ha varit så att det var "option" på bilen när den var ny? Ja oavsett så fungerar det iaf med den ifrån Stratusen.

Måste se till att hitta en damask snarast, ingen som har en Stratus med manuell låda som reservdelsbil?

[Anders Ason]

Vid borttagning av dekaler åker frugans hårtork fram - jag bli glad inte hon. Men alla dekaler har hitintills lossnat snällt och villigt och utan märken (från frugan).

Metoden rekommenderas inte på glas om det är kyligt ute utan är ett sommarjobb eller i varmgarage i det fallet. På plåt är det inga problem.

[Räcket]

Grattis till "nya" bilen!

Ser ju riktigt fräsh ut.
Shit va avis man blir.

En sån pendlarbil vill jag ha.

[Avenger]

Anders Ason: Jovisst hårtork är kanonbra, jag orkade dock inte dra ut sladdar från garaget så det fick bli hett vatten med diskmedel, fungerade bra det också, annars hade jag fått sitta i säkert 1-2 timmar när det bara lossade millimeterstora bitar =D

Räcket: Tackar =) Jovisst är den fräsch, blev själv förvånad faktiskt, ingen rost är ju så härligt Kan säga att den är grymt bränslesnål faktiskt, tror jag kommer ner under 0,65 om jag kör på landsväg i 90 km/h med en passagerare.

Det var lite småfix på bilen igår/idag som tidigare skrivet, men mest enkla grejer, nu saknas bara gummidamasken till växellådan (där kopplingsvajern går in).

..och javisst, höll på att glömma, ska ju även byta länkarm så fort den kommer, men det är ju bara 3 skruvar så det går nog fort, sedan blir det besiktning

[fredrik_rr]

Ser ut som en perfekt bruksbil!

Kuriosa, denna modell levde vidare ett tag i Ryssland 2008-2010 i form av en Volga Siber http://en.wikipedia.org/wiki/Volga_Siber" onclick="window.open(this.href);return false;. Ytterligare ett bevis på att badge engineering inte är så bra dock, lades ner efter 2 år.