Voyager -05 2.8 CRD startar med tvåans växel.

[lempa]

Vi har haft bilen sedan i somras, men har för det mesta stått på verkstad!
Den har gått ned i "limp home" en gång, men kunde köras något sådär efter att motorn startades om.
In på verkstad och isärtagning av växellådan, en trasig låsbricka och något mer låg i sumpen .
Men det blev tydligen ingen riktig provkörning efteråt!

När man lägger i D och inte har någon fot på bromsen så ligger ettan i endast 1/10 sek, bilen hinner inte röra sig innan tvåan läggs i!

Vid acceleration från t.ex stillastående till landsvägsfart så lägger den i fyran med lockupén inkopplad,
den ligger inne kanske bara 1/2 sek, man både ser på varvräknaren och hör när motorvarvet först går ner och sedan upp vid växlingen från trean till fyran.

Ett annat fenomen är att när tändningen slås på så går alla mätare upp i topp, och ingen annan information visas på instrumenttavlan. Efter en stund så går mätarna ned i normalläge och varningslamporna tänds, men förglödningslampan tänds aldrig! Har även prövat med batteriladdare inkopplad över natten!
Detta händer inte varje gång men allt för ofta för att det ska vara en slump!
Tröttsamt med en verkstad som inte lyssnar och tar en allvar!

Många problem med en bil som bara rullat 11000 mil!
Mvh
Lempa
Ekshärad

[Avenger]

Hej,

Låter som en tråkig historia, förstår att du tröttnat på både bilen och verkstaden

Har verkstaden sagt något om de ytterligare problemen med växellådan? Lämnade dom någon garanti eller ingick det vid köpet om du handlade den ifrån en bilfirma?

Jag tycker att dom borde kunna läsa av felkoder ifrån lådan kostnadsfritt så att man får ett hum av vad problemet kan vara =(

Ang. mätarhuset, kan du prova att hålla inne TRIP/RESET samtidigt som du vrider tändningen till ON, släpp inte TRIP/RESET-knappen förrän mätarhuset påbörjar sin självdiagnos. Meddela vad som händer =)

Mvh

[lempa]

Hej!
Snabba svar här .
Garanti finns på bilen, köptes på en märkesförsäljare med verkstad.
Problemet är att den ligger 20 mil hemifrån , samt att dom visar inget större intresse för att fixa felen!

Har varit ute och kört en stund på förmiddagen, inga problem med mätarna idag . Men jag ska testa det du föreslog.

Lempa

[Avenger]

Aha, då är det en bit att åka Tråkigt!

Jag tror dock att bästa chansen är den verkstaden eftersom dom har tillgång till Chryslers felsökningsverktyg, det underlättar en hel del vid både automatlådan samt mätarhuset, man kan kolla av om det loggats några fel OM MAN VILL, dessvärre verkar dom inte så hjälpsamma?

Gör dom en riktig felsökning med deras verktyg så underlättar det väldigt mycket, man slipper chansa och köpa delar eller skruva på saker som kanske är onödigt.

P.S, fungerar motorlampan (glödlampan) i mätarhuset? Tänkte så att ingen plockat bort den för att ev. dölja något fel som kanske finns i datorn? Den lampan ska lysa ett par sekunder när man startar upp tändningen och därefter slockna om allt är OK.

Mvh

[lempa]

Hej!
Idag har jag varit hos märkesverkstaden och gjort en "reset" på elektroniken till lådan!
Jag märker ingen skillnad från tidigare . Pratade med den som hade isär lådan och bytte den trasiga låsringen (inte märkesverkstaden), han trodde att styrelekroniken inte är anpassad för dieselmotorn , då den motorn inte finns i staterna! Kan kanske vara en poäng.
Felet med mätarna försvann när jag satte i ett nytt batteri .
Lempa

[Avenger]

Ja det skulle ju absolut kunna vara en orsak, har du frågat verkstaden så dom verkligen använt mjukvaran för 2.8 dieseln? Såhär ska det ju bara inte vara, särskilt inte med garanti o allt Tyvärr är det inget man kan felsöka på Internet, det är nog bara verkstaden som kan hjälpa dig i detta fallet

[lempa]

Får väl bita i det sura äpplet .
Kanske provköra en annan Voyager-diesel och jämföra .
Annars en genomtrevlig bil .
Lennart

[Avenger]

Nejdå, om den varit inne på reparation av automatlådan så ska dom ju leverera en 100% fungerande bil, man får väl tjata ett par hundra gånger tills dom får upp ögonen hehe

Ja, det var ju ett bra förslag, leta upp någon bil på en firma och provkör.. men psssss.. kör INTE din Voyager till bilfirman skämtåsido.. då kanske dom undrar varför du provkör en likadan.. eller så säger du att du är så nöjd och funderar på att ha två