Dimljusen bak fungerar ej Grand Voyager -09

[Ginger]

Har fått ett litet märkligt fel.
Min bil är utrustad med dimljus bak och fram, jag har använt dom vid något enstaka tillfälle.
Nu fungerar inte dimljusen bak och det som är märkligt enligt mig är att de val jag har på strömbrytaren har förändrats.
Tidigare är jag helt övertygad om att jag hade ett val för enbart dimljusen bak. Funktionen är i vredet till belysningen. När man vridit på ljusen så trycker man på strömbrytaren och då får jag följande:
1:a tryck: fram
2:a tryck: fram+bak
3:e tryck: fram
4:e tryck: av

Vid andra trycket lyser endast främre dimljusen.
Glödlamporna verkar hela (Har inte fått tag på typen, heter P27/7W verkar knepig att finna) Men de ser ok och hela ut.
Säkringen är hel.
Tidigare är jag som sagt övertygad om att jag fick ett alternativ där de främre släcktes och enbart de bakre lös. Jag har förutom kollat glödlampor och säkringen kopplat ur batteriet under en timmas tid i förhoppning att en eller annan dator skulle "resetas"

Bilen är en Grand Voyager 2009 som är svensksåld.

Är det någon som har någon idé vad som kan ha hänt?
Måste dimljusen bak fungera vid en besiktning?

[Arvid78]

Vet inte vad som kan vara fel.
Är du helt säker lamporna är hela. Kan ju vara reglaget. Är det en knapp med två lägen eller är det en knapp som tänder/släcker dimmljusen?

Lamporna ska lysa vid besiktning.
Men det betor nog på besiktnings man, mitt ena dimmljus fram var trasigt med det sa han inget om.

Inte alltid dom är så petiga att man får ombesiktning på lampor men som sagt det betor på den som besiktar

Skickat från min MT15i via Tapatalk 2

[Avenger]

Hej,

Försök att tillsätta direkt 12 volt till en lampa om du plockar ur den, eller om du har en multimeter och kollar om det kommer någon "power" till sockeln

[Ginger]

Nej helt hundra är jag inte, skall se om jag kan få tag i rätt glödlampor imorgon på Biltema eller Mekonomen och byta ut dom oavsett.
Det som är märkligt är ju att jag inte får dimbakljusen bak som ensamt val, jag menar bestämt att jag hade det tidigare.
Det är själva ljusvredet som man trycker in, ett tryck för varje val som då visas som symboler i instrumentbrädan.

[Avenger]

Hej igen,

Såhär står det i manualen:

REAR FOG LAMPS:

Rear fog lamps are installed on vehicles manufactured for certain export markets where they are required. The
rear fog lamp system includes the headlamp switch, the EMIC and the TIPM. The rear fog lamp bulbs have a
path to ground at all times through a takeout and eyelet terminal of the body wire harness that is secured to the
body sheet metal.

The EMIC monitors a hard wired multiplex input from the headlamp switch to determine whether the rear fog
lamps are selected, then sends the appropriate electronic rear fog lamp request messages to the TIPM over the
CAN data bus. The TIPM responds to these messages by controlling a battery voltage output to the rear fog
lamp bulbs through a high side driver on the rear fog lamp signal control circuit. The TIPM also sends the
appropriate electronic messages back to the EMIC to control the rear fog lamp indicator.

The TIPM will automatically energize and de-energize the front fog lamps in concert with the rear fog lamps.
The TIPM also provides a battery saver (load shedding) feature for the rear fog lamps, which will turn these
lamps OFF if they are left ON for more than about eight minutes with the ignition switch in the LOCK position.

REAR FOG LAMP DOES NOT ILLUMINATE:

*Ineffective or missing bulb. Test and replace rear fog lamp bulb if required.

*Ineffective ground circuit. Test and repair open rear fog lamp ground circuit if required.

*Ineffective feed circuit. Test and repair open fog lamp relay control rear circuit if required.

*Ineffective EMIC (CCN) inputs or outputs. Use a diagnostic scan tool to test the EMIC (CCN) inputs and outputs. Refer to the appropriate diagnostic information.

*Incorrect TIPM configuration. Use a diagnostic scan tool to check and correct the TIPM configuration settings if required. Refer to the appropriate diagnostic information.

*Ineffective TIPM inputs or outputs. Use a diagnostic scan tool to test the TIPM inputs and outputs. Refer to the appropriate diagnostic information.

REAR FOG LAMP DOES NOT EXTINGUISH:

*Ineffective feed circuit. Test and repair shorted fog lamp relay control rear circuit if required.
*Ineffective EMIC (CCN) inputs or outputs. Use a diagnostic scan tool to test the EMIC (CCN) inputs and outputs. Refer to
the appropriate diagnostic information.

*Ineffective TIPM inputs or outputs. Use a diagnostic scan tool to test the TIPM inputs and outputs. Refer to the appropriate diagnostic information.

Kan även länka till en manual, finns nog någon om man googlar, annars är All Data DIY att rekommendera för oss privatpersoner.

[Ginger]

Ja tack Avenger.
Jag har faktiskt läst igenom det stycket tack vare den eminenta servicemanualen du sände mig!

Men.. Tror jag börjar med att byta ut alternativt mäta glödlamporna...resten verkar över min horisont om man säger...

[Avenger]

Glömde skriva ..

EMIC = Electro Mechanical Instrument Cluster = Mätarhuset =)

TIPM = Totally Integrated Power Module = Vagt översatt till "säkringsboxen"

Om det är något utav felen så skulle jag tippa på något med TIPM =(

Får du ingen varning om att lamporna är defekta? Eller någon annan varning i instrumentet? =)

[Ginger]

Hej igen Avenger.
Nej ingen varning för trasig lampa.
Men jag känner mig inte längre säker på att jag någonsin haft ett val för enbart bakre dimljusen...kanske jag bara drömt det...
Läste en annan tråd just nu här på forumet som menade att han inte heller hade det valet men den var import tror jag. Om man köper bilen ny i Sverige måste väl den funktionen finnas, att bara köra med dimljusen bak?
Nåja, jag börjar med glödlamporna bak så jag är säker på en sak i alla fall.

[Avenger]

Hej,

Tyvärr så kan jag inte få tag i en ägarmanual till 08-10 årsmodell av Voyager (11-12.. är numera Lancia)

De ägarmanualer jag har beskriver endast Nordamerikanska marknaden där bakre dimljus aldrig funnits =/

Har du en ägarmanual så beskriv det i den ..om man måste ha både fram- och bak på samma gång.

[Ginger]

Jodå, jag har svensk instruktionsbok och alla andra manualer till utrustningar på svenska.
Men just här är den rätt mager och funktionen beskrivs felaktigt. Det står här att man trycker in knappen för att tända fram och att man drar ut knappen för att tända bak men så är det inte konstruerat på min bil. Det går ej att dra ut knappen utan alla alternativen tänds cykliskt genom att trycka upprepade gånger på reglaget. Detta beskrivs ej tyvärr. Är väl en ändring sedan första årsmodellen kanske, på baksidan av manualen står att den är tryckt i USA 2008...

[Avenger]

Aha

Ja det brukar vara ganska dåligt översatt och lite information när dom är på Svenska, har själv ett par böcker till Jeep och äldre Chrysler och dom är inte alls som de "riktiga" utgåvorna på engelska

[Ginger]

Jo, nog är det så...
Det är faktiskt med en owners manual i materialet jag fick av dig. (4:e kapitlet "2009-Town and Country-3rd") Men i original amerikanska versionen finns inte bakre dimljus alls som jag förstår. Och vredet som visas på bild i manualen är inte den samma som i min bil.
Kanske någon annan här som har en svensk såld 2008-2010 vet hur funktionen skall vara?

[Ginger]

Vad jag förstår nu så är det faktiskt så att det finns inte möjlighet att bara ha tänt dimljusen bak. Våran andra bil som är en Fiat...ährmmm...har precis samma upplägg. Man har antingen enbart fram eller fram och bak tänt.
Så själva logiken eller sekvensen är ok. Men varför dom inte fungerar är ju en annan sak Det finns inte den här typen av glödlampor vare sig på mackarna, Biltema eller Mekonomen där jag bor. Har varit ute en stund för att mäta på socklarna men det regnar, blåser och är svinkallt idag och det känns ju inte som det är så super viktigt eller stort problem egentligen. Trodde att säkringarna var samma som bakljusen men det verkar inte så, hittar faktiskt inte vilken säkring det är...
Men som sagt, tror jag tittar på det här nån behagligare dag, önskar jag hade ett stort uppvärmt garage, lycklig den som har det, vad trevligt det hade varit.

[ChJ]

Hmm. Vår andrabil, en Hyundai Santa Fe -06, har separat strömbrytare för dimljus fram och bak...

[Ginger]

Har kollat nu och glödlamporna är hela och fungerar men det kommer ingen ström fram till lamphållarna. Jag hittar ingen säkring som är trasig i de som sitter i motorrummet. Är det någon som vet om det finns några andra säkringar någonstans?