Jag är ny här, har tidigare hängt på 4x4sweden.se, har länge hållt på med 4x4 och ny för några månader sedan köpte jag mej en Dodge ram 1500 att ha som bruks och drag bil.
Fantastik bil, men elen blir jag inte klok på....
Kan ju börja att presentera mej. Jag heter Oliver, jag är 19år gammal från Jönköping. Jag är inne på min 7 terrängbil där jag aldrig haft en bil i original utförande speciellt länge. Håller på med allt som gäller motorer, men framförallt 4x4 bilar och båtar.
På sommaren kör jag en Wellcraft Scarab 22 med en 7,4l v8 på 350hk+ och terrängbilen som är byggd på en range rover med willys kaross där allt är egen tillverkat
Då går vi över till Dodgen istället.
Som sagt, det är en Ram 1500 från sent 1999/ tidig 2000.
Motorn är en 5,2l med automat.
1,5hytt
Än så länge är bilen original förutom extraljus på lastgallret.
Har även haft inne bilen på lack för att slippa det grå längst ner på dörrarna och flaket, blev mycket fetare utan!
Planerna är även att höjja bilen 6"+
[bilder]http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... 2596_n.jpg[/bilder]
[bilder]http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... 8203_n.jpg[/bilder]
Nu blir det mycket text, hoppas bara det finns nån som är kunnig på el här..
Det började med att backljuset som sitter monterat på stöten bak var väldigt dåligt kopplat så det kortslöts, i samma veva slutade även dimljusen fungera. Har kollat säkringen för "Fog light" vilken är hel, hittar ingen säkring för back/arbetsljuset inte heller något relä.
Sedan nu när jag kopplat in extra ljuset så har jag kivats en hel del med bilen innan jag kom på hur jag skulle koppla styrströmmen, men i ett vredesutbrott så lyckades nån kabel hamna lite dumt och kortsluta, en av två säkringar till extra ljusen som är uppdelade på två olika kretser gick sönder, Men!
Det är nu det börjar dumma sej, Nu slutar extraljusen fungera helt när de är kopplade på bilen, funkar fint och man kör den direkt +-.
Och samtidigt så slutar höger hel/halvljus spöka, lyser bara på halv effekt, har mätt upp så det kommer full ström till lampan. Kan tillägga att extraljus kablarna är kopplade till denna lampa.
Blir ingen skillnad på ljuset om jag kopplar bort kablarna till extra ljusen eller inte, och inga säkringar sönder denna gången heller. Finns fler säkrings centraler än den på instrumentpanelen på förarsidan och boxen i motorrummet?
Vad styr ljuset, finns det nån styrbox som sköter växlingarna mellan hel halvljus eller hur funkar det där. Verkar ju onekligen som det är någon box eller relä som gett sej..
Tacksam för svar!
Grymt bygge den där offroadmaskinen =)
