Jag funderar allvarligt på att sätta en vanlig brytare i kupén, kopplad till "ignition feed" säkringen i motorrummet för att kunna bryta tändningen.
I helgen tänkte jag försöka skruva loss det gamla larmet för att se om det är någon kabel som inte bryter där.
Måste bara iväg och köpa torkx först eftersom barnen verkar gilla min verktygslåda




