Ok. skönt att det inte är lådan iaf.Avenger skrev:Den ökar hemskt i varvtal och driver väldigt slött framåt, var där för ett par år sedan =)
Låter inte som din låsa slirar nej..
De punkterna du skrivit låter som troliga orsaker, kanske börja med tändstiftsbyte och kablar, jag brukar alltid gå den vägen först
Chrysler Vision-tråden
- Eagle_Vision
- Hedersmedlem
- Inlägg: 498
- Blev medlem: sön 02 jan 2011, 13:38
Re: Chrysler Vision-tråden
Annons
- Eagle_Vision
- Hedersmedlem
- Inlägg: 498
- Blev medlem: sön 02 jan 2011, 13:38
Re: Chrysler Vision-tråden
Är det rimligt att bilens förbrukning ska öka 1.5dl/milen för att man bytt ut 225/60-16 mot 245/45-18?
Är lite missnöjd med den kraftiga öknigen faktiskt. Plus att jag inte får dit centrumkåporna, pga fel muttrar
Dessutom, vart kan jag köpa muttrar till bilen? De är ju i sådant värdelöst material så nån däckakrängare hade ju gjort åverkan på två st som nu blev förstörda när jag tog av dom.
Fick dessutom plocka av spacerplattorna.
Känns som att den behöver lite hjulinställning, men inte kan väl det orsaka 1.5dl/milen i ökning?
Är lite missnöjd med den kraftiga öknigen faktiskt. Plus att jag inte får dit centrumkåporna, pga fel muttrar
Dessutom, vart kan jag köpa muttrar till bilen? De är ju i sådant värdelöst material så nån däckakrängare hade ju gjort åverkan på två st som nu blev förstörda när jag tog av dom.
Fick dessutom plocka av spacerplattorna.
Känns som att den behöver lite hjulinställning, men inte kan väl det orsaka 1.5dl/milen i ökning?
Re: Chrysler Vision-tråden
Har du fått på nya fälgar?? Lägg gärna upp en bild!! Vill se!

Förbrukningen ökar faktiskt en hel del beroende på vikten på de nya hjulen, du bör även se sämre acc.. sånt är tyvärr lite tråkigt
Vad är det för muttrar som passar de nya fälgarna? Samma kona? Lägg gärna upp en bild så man ser fälgarna.
Förbrukningen ökar faktiskt en hel del beroende på vikten på de nya hjulen, du bör även se sämre acc.. sånt är tyvärr lite tråkigt
Vad är det för muttrar som passar de nya fälgarna? Samma kona? Lägg gärna upp en bild så man ser fälgarna.
- Eagle_Vision
- Hedersmedlem
- Inlägg: 498
- Blev medlem: sön 02 jan 2011, 13:38
Re: Chrysler Vision-tråden
Så här såg de ut på bilen jag köpte dom ifrån:
[bilder]http://i122.photobucket.com/albums/o248 ... 497643.jpg[/bilder]
Så här ser de ut på min bil:
[bilder]http://i122.photobucket.com/albums/o248 ... 7050d9.jpg[/bilder]
[bilder]http://i122.photobucket.com/albums/o248 ... 7a434a.jpg[/bilder]
Muttrarna till de fälgarna har visst ett spår i toppen, som ska hålla fast kåporna.
Mina muttrar har inte det, så kåporna stannar ej kvar.
Funderade inatt på om jag skulle köpa 4st såna här i 16" och köra på 225/60-16 istället.
[bilder]http://www.alven-ingvarsson.se/shop/img ... -8_big.jpg[/bilder]

[bilder]http://i122.photobucket.com/albums/o248 ... 497643.jpg[/bilder]
Så här ser de ut på min bil:
[bilder]http://i122.photobucket.com/albums/o248 ... 7050d9.jpg[/bilder]
[bilder]http://i122.photobucket.com/albums/o248 ... 7a434a.jpg[/bilder]
Muttrarna till de fälgarna har visst ett spår i toppen, som ska hålla fast kåporna.
Mina muttrar har inte det, så kåporna stannar ej kvar.
Funderade inatt på om jag skulle köpa 4st såna här i 16" och köra på 225/60-16 istället.
[bilder]http://www.alven-ingvarsson.se/shop/img ... -8_big.jpg[/bilder]
- Eagle_Vision
- Hedersmedlem
- Inlägg: 498
- Blev medlem: sön 02 jan 2011, 13:38
Re: Chrysler Vision-tråden
Kan det vara däckbredden som ställer till det? Jag tänker om jag haft 225/50-18 istället, hade det blivit någon märkbar skillnad då?
Fast med 225´or hade det väl sett ut som cykelhjul?
Ser ju inte speciellt brett ut som det är nu heller
Fast med 225´or hade det väl sett ut som cykelhjul?
Ser ju inte speciellt brett ut som det är nu heller
Re: Chrysler Vision-tråden
Riktigt snyggt! Vart köpte du de fälgarna??
Tycker att du borde behålla dem även om kåporna inte går att få på, eller om man hittar på något special? =)
Tycker att du borde behålla dem även om kåporna inte går att få på, eller om man hittar på något special? =)
- Eagle_Vision
- Hedersmedlem
- Inlägg: 498
- Blev medlem: sön 02 jan 2011, 13:38
Re: Chrysler Vision-tråden
Ja de vill jag, men jag tycker att 1.5dl/milen i ökad förbrukning är alldeles för mycketAvenger skrev:Riktigt snyggt! Vart köpte du de fälgarna??
Tycker att du borde behålla dem även om kåporna inte går att få på, eller om man hittar på något special? =)
Re: Chrysler Vision-tråden
Avenger skrev:Kan gå 1 mil eller ett par tusen, svårt att sägaDock en ren chansning känns det som.
lagret bytt,veven såg helt ok ut knappt ens glidmärken, dock så är det nåt mer som är trasigt, kan kolven slå i en ventil med trasigt lager?
ryker som satan och har ingen tomgång, den funkade riktigt bra innan den fick nytt lager, bortsett från knacket från en stake
låter som när man precis startat en bil som ståt, med hydralliska lyftare som knackar några s innan oljepumpen får upp trycket, ljudet försvinner dock inte som det borde och som sagt ingen tomgång(varm), luktar bensin och olja + ryker vit nåt enormt
+
- Eagle_Vision
- Hedersmedlem
- Inlägg: 498
- Blev medlem: sön 02 jan 2011, 13:38
Re: Chrysler Vision-tråden
Har Dodge Charger 2006 och nyare, samma gängor, bultstorlek och gängstigning som Chrysler Vision?
Koppla ur airbag
Hej!
Kan jag koppla ur airbagen på passargerar sidan tillfälligt när jag placerar en barnstol på sätet i min Chrysler Vision-96? Mvh Päivi
Kan jag koppla ur airbagen på passargerar sidan tillfälligt när jag placerar en barnstol på sätet i min Chrysler Vision-96? Mvh Päivi
Re: Chrysler Vision-tråden
Ja, det ska gå bra att koppla ur airbagen, montera ett motstånd på kontakten från kabelhärvan och ett till motstånd på airbagens kontakt så den inte får någon statisk elektricitet. 2-4 Ohm på kontakten från bilen och runt 2kOhm till airbagens kontakt.
- Eagle_Vision
- Hedersmedlem
- Inlägg: 498
- Blev medlem: sön 02 jan 2011, 13:38
Re: Chrysler Vision-tråden
Fått veta nu att jag behöver hjulmuttrar från en "LH-Police", alltså en Dodge Intrepid polisbil med liknande fälgar som mina. Hjulmuttrarna från en sådan kan hålla kvar navkåporna.
Så vart får jag tag i dessa hjulmuttrar?
Så vart får jag tag i dessa hjulmuttrar?
- Eagle_Vision
- Hedersmedlem
- Inlägg: 498
- Blev medlem: sön 02 jan 2011, 13:38
Re: Chrysler Vision-tråden
Chrysler New Yorker 93-97 har väl ratt-spak? Fanns de med autostick 96-97?
Passar rattspaken bolt-on i Vision? Eller gör rattspaken från Dodge Intrepid 99-04?
Passar rattspaken bolt-on i Vision? Eller gör rattspaken från Dodge Intrepid 99-04?
Re: Chrysler Vision-tråden
Ja, New Yorker är med kolumnspak (den rätta känslan)

Har ingen aning om det passar, men flyttar man över tillräckligt med delar så borde det gå, men då skulle man helst haft en reservdelsbil att plocka ifrån kanske?
Hmm, intressant fråga, vet inte om dom har autostick.
Har ingen aning om det passar, men flyttar man över tillräckligt med delar så borde det gå, men då skulle man helst haft en reservdelsbil att plocka ifrån kanske?
Hmm, intressant fråga, vet inte om dom har autostick.
- Eagle_Vision
- Hedersmedlem
- Inlägg: 498
- Blev medlem: sön 02 jan 2011, 13:38
Re: Chrysler Vision-tråden
Ok. Kanske blir för mycket jobb med det hela då?Avenger skrev:Ja, New Yorker är med kolumnspak (den rätta känslan)![]()
Har ingen aning om det passar, men flyttar man över tillräckligt med delar så borde det gå, men då skulle man helst haft en reservdelsbil att plocka ifrån kanske?
Hmm, intressant fråga, vet inte om dom har autostick.
Föresten, ska det inte sitta nån slags hatt på naven fram på bilen?
Mina nav ser ut så här framtill:

och så här baktill:

Ska man kanske ha i lite fett i naven fram, i hålet där? Vad för slags fett då i såna fall?





