Dodge ram 1500 enkelhytt med 4x4?

[joho]

Köra 2wd ram på vintern är bland det sämsta jag gjort om jag ska va ärlig..
Har en enkelhytt -05 och skulle aldrig utsätta mig för att köra den om det är snö eller is en gång till.

[Avenger]

Snygg bil!! Grattis till köpet.

Jag tror att felen går att åtgärda smidigt på en verkstad, borde finnas någon USA-bilverkstad där du bor också?

Meddela hur det går!

[Morre_W]

Den är en dröm att köra=)

Men letar efter en överdragsklädsel till den, den är lite dålig i skinnet på förarsätet...

I övrigt är jag supernöjd =)
Jodå, finns Hedin bil, som har hand om Dodge... Ska bara få svar från Pickup center syd, att de står för kostnaden, och inte vill felsöka själva...

Helt ny cd/usb/aux spelare satt i med, och infinityhögtalare, mkt bra för att vara original. Ska dock byta ut batteriet, det har nog suttit sedan ny, och är ingen höjdare... Men lite småpill är bra skoj =)

[Avenger]

Kolla efter klädsel på ebay.com eller liknande, borde finnas skräddarsytt

Hoppas att det går bra med felen, man borde nog kunna lösa det enkelt med ett riktigt felsökningsverktyg.

[Morre_W]

Nu är det dags för ett nytt kapitel...

De varningslamporna har inte lyst på en vecka. Idag bytte jag släpvagnskontakten, testade enligt standard 7 poligt schema. När jag sedan kopplade in släpet stämde ju inget, som innan, och dessutom efter det så lyser nu de varningslamporna igen.

Stämmer inte färgen på kablar ut från bilen? Alla färger fanns, förutom gul, där var det nån beigeaktig istället, som skulle kunna vara en blekt gul.

Dessutom, ska bromsljusen blinka i takt med blinkersen? Det hörde numera, har inte kollat det tidigare...

Är rädd för nåt omfattande jord/elfel.

Någon som vet vad vardera färg på kabel från bilen skall vara, eller är det bara till att börja mäta?


För övrigt svarar säljaren på truck center syd varken på telefon eller mail...

[Avenger]

Lyser alla varningslampor precis som innan?

Du eller en verkstad bör se över hur bilen är Sverigekonverterad med blinkersen osv., man kan ej utgår ifrån bilens original då man i USA har bakljus, bromsljus och blinkers i en och samma glödlampa, det är nästan omöjligt att säga hur det ska kopplas på just din bil om man inte vet exakt hur den är konverterad =/

Finns det några papper på hur det är kopplat eller kan du beskriva hur lamporna blinkar och i vilka färger, finns det utanpåliggande lampor etc.?

[Morre_W]

På varje sida bak har jag två röda lampor, alla 4 agerar både bakljus och bromsljus. Det sitter gula blinkers bak, under bak/bromsljus. Backlampor har jag inte tänkt på om jag har några. Utanpåliggande är bara sidoblinkers på framskärmarna.

Finns inga papper på konvertering tyvärr, eller på hur det är kopplat...

[Morre_W]

Såhär är läget:

ABS-lampan lyser alltid
Bromsfelslampan lyser alltid

Om motorn är av och man blinkar så blinkar bara blinkersen som den ska åt vardera håll.

Om motorn är igång och man blinkar vänster blinkar den som den ska,
om man däremot blinkar höger så blinkar alla 4 bak/bromsljus i samma takt som blinkerslamporna.

Mäter jag i släpvagnskontakten har jag 3 stift med jord, borde bara vara ett...

Ska nu kontakta pickupcenter syd, se vad de säger.

[Morre_W]

Nu gick jag över huvudet på säljaren som inte går att få tag på.

Pratade in meddelande på platschefens telefon, en kvart senare ringde försäljningschefen upp, och jag ska boka in tid för felsökning här i krokarna så fort som möjligt, sen beroende på vad som är fel, och vad det kostar så ska den antingen lagas på verkstaden som felsöker, eller så kommer de och hämtar bilen, och tar till Sthlm för rep.

Verkar kunna lösa sig på ett bra sätt!

[Avenger]

Ang. blinkersen så är det nog bara något relä eller kontakt som fått "kontakt" med varandra, tror inte just det är något större fel.

Det andra, med varningslamporna, kan dock vara lite mer avancerat, bästa är nog felsökningsinstrument där. Troligtvis någon givare till ABS-bromsarna som även sätter igång bromslampan utöver ABS-lampan.

Släpvagnskontakten är svårt att säga utan att man vet hur det är kopplat med blinkersen, då det är just dem man vill skilja åt ifrån hur det är kopplat original.

Det ska nog lösa sig! Meddela hur det går

[Morre_W]

Nu är det felsökt... Det verkar som att det främst är kablaget till släpvagnskontakten som behövs bytas, och när det är bytt så kan man få veta om det räcker, eller om säkringsdosan med måste bytas...

Så nu inväntar jag svar från pickup center syd vad de vill göra.

[repeter]

Jag har varnat för det förut och gör det igen. Om ABS lampan lyser kan det vara ABS kransen i bakaxeln som lossnat (ett generalfel på dessa modeller). På min och många andra så slutar det med ett totalhaveri i bakaxeln när små kuggar/metalldelar letar sig in mellan dreven i bakaxeln= haveri.
En helt ny bakaxel kostar 40lök. Ny diff och kronhjul kan man hamna runt 10laxar samt lite verkstadskostnader.
Om jag var du skulle jag vilja att en auktoriserad verkstad kollar så att ABS signalen inte kommer från bakaxeln å sen utgår därifrån.
Problemet är nog lätt åtgärdat om man upptäcker det i tid då ABS kuggkransen kanske bara behövs loctitas och skruvas åt ordentligt.
Trevlig bil för övrigt. Jag har en -06 som är höjd 8" och en aning för stora däck. Mycket manligt he he

[Morre_W]

Den är felsökt hos märkesverkstad häruppe.. Koderna som berörde abs var 96: system over / under voltage och 84: mismatched vin.
Lampan lyser inte alltid, men det går att framkalla genom att hänga på ett släp o koppla in kontakten. Så det känns inte helt orimligt att det kan vara som de påstår, att det sitter i kablaget/ säkringsdosan... Skulle det bytas och felet kvarstå får den ju felsökas igen, har ju ett par månader garanti kvar så...

Men jättebra tips att hålla utkik efter det! Byta bakaxel låter ju sådär skoj...

[Avenger]

Mismatched VIN, kan det vara att modulen måste programmeras till bilens chassinummer?

[Morre_W]

Ja, nånting ska ju matchas med bilens chassi/ramnummer? Vin är väl vehicle identification numver?