Problem med halv- och helljus och instrumentbelysning. PT Cruiser.

[Avenger]

Gött att du hittade halvljusautomatiken! Hoppas bara inte det är något fel på någon av SEPAB-boxarna då dessa kan kosta en slant.

Mvh

[ThomasPTC]

Gött att du hittade halvljusautomatiken! Hoppas bara inte det är något fel på någon av SEPAB-boxarna då dessa kan kosta en slant.

Mvh

Ja, det var riktigt gött! [emoji2] Mmmm...det visar sig när jag bytt alla säkringarna. Blir en rolig följetong detta [emoji12]

Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

[ThomasPTC]

Såg att du Avenger skrivit på en annan tråd ang ett liknande fel på en Voyager. Där var det en hängsäkring som pajat. Kan det vara nått liknande fel på min bil?

Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

[Avenger]

Fungerade det att byta säkringarna?

Det kan finnas någon mer säkring utöver de du såg vid reläboxarna, försök att följa halvljusautomatikens inkoppling.

Mvh

[ThomasPTC]

Fungerade det att byta säkringarna?

Det kan finnas någon mer säkring utöver de du såg vid reläboxarna, försök att följa halvljusautomatikens inkoppling.

Mvh

Nope, inget positivt resultat [emoji20] Kontaktade säljaren idag, en bilfirma utanför Borås, och dom lovar att kolla på bilen. Blir nog dock ingen billig historia och jag ger mig fan på att dom visste om felet [emoji35]
Ringde även SEPAB och dom gissar på att boxen är paj.

Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

[Avenger]

Ja det låter som att automatikboxen är dålig, tyvärr. Men som tur är kostar den inte så mycket, ett par hundra, kanske uppemot tusenlappen gissar jag på. Hoppas att det löser sig med bilfirman så att de står för kostnaden.

Mvh

[ThomasPTC]

Ja det låter som att automatikboxen är dålig, tyvärr. Men som tur är kostar den inte så mycket, ett par hundra, kanske uppemot tusenlappen gissar jag på. Hoppas att det löser sig med bilfirman så att de står för kostnaden.

Mvh

Köpte en ny box igår, men felet kvarstår fortfarande [emoji35] Har följt kablarna från både box och spak, men blir inte klok på hur dom fått ihop allt fram till säkringsboxen i motorrummet [emoji15] Någonstans på vägen måste dom ha skarvat kablarna och ändrat färg.
Fler tips mottages vänligen! [emoji4]

Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

[Avenger]

Det var mycket mysko! Du behöver nog helt enkelt följa hela inkopplingen av automatiken för att se vart felet är, lättare sagt än gjort dock. De som gjorde installationen från början kanske missade något/kopplade fel eller gjorde på sitt sätt så att "det är så funktionen är".

Riktigt trist att det inte var de troligaste felen.

Mvh

[ThomasPTC]

Det var mycket mysko! Du behöver nog helt enkelt följa hela inkopplingen av automatiken för att se vart felet är, lättare sagt än gjort dock. De som gjorde installationen från början kanske missade något/kopplade fel eller gjorde på sitt sätt så att "det är så funktionen är".

Riktigt trist att det inte var de troligaste felen.

Mvh

Ja, det är sjukt irriterande [emoji35] Det klickar endast i boxen när jag vrider reglaget till parkeringsljus, alltså ett snäpp. Nästa snäpp ska ju halvljuset tändas, vilket det inte gör, och då borde det väl klicka i boxen igen? Kan det vara mellan spaken och boxen som felet ligger? Är det någon här som vet hur man får tag i ett elschema över spaken? 1000 frågor [emoji12]

Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

[Avenger]

Hej igen!

Hör med SEPAB om du kan få ett inkopplingsschema till just den halvljusautomatik du har, så kan du kontrollera alla punkterna i bilen där det är kopplat om det går att följa. Du kanske har boxen som finns med på deras hemsida, så att kopplingsschemat de har för nedladdning gäller?

Mvh

[ThomasPTC]

Hej igen!

Hör med SEPAB om du kan få ett inkopplingsschema till just den halvljusautomatik du har, så kan du kontrollera alla punkterna i bilen där det är kopplat om det går att följa. Du kanske har boxen som finns med på deras hemsida, så att kopplingsschemat de har för nedladdning gäller?

Mvh

Redan fixat [emoji4] Kopplingsschemat finns på deras hemsida. Min sambo är elingenjör och hon sliter sitt hår med detta just nu [emoji12]
Jag får börja i andra änden, vid halvljuslampan, och arbeta mig inåt liksom. Kan dom ha kopplat på någon säkring eller relä direkt på den kabeln?

Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

[Avenger]

Gött att det fanns med på hemsidan!

Det är svårt att säga hur de har gjort inkopplingen, om de t ex. har avvikit ifrån schemat och gjort någon egen modifiering.

Mvh

[ThomasPTC]

Gött att det fanns med på hemsidan!

Det är svårt att säga hur de har gjort inkopplingen, om de t ex. har avvikit ifrån schemat och gjort någon egen modifiering.

Mvh

Ja, det är skitsvårt. Dessutom surrar det fram i lykthuset när man vrider spaken till parkeringsljus, och ibland även när man vrider vidare för att få halvljus. Samma ljud som en liten spolarmotor. Kan det vara ett relä? Lokaliserade ljudet till en stor kontakt med fyra kablar, som satt snett ovanför halvljuslampan. Kände även med handen att den vibrerade. Men får nog plocka ur hela lykthuset för att komma åt den.

Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

[Avenger]

Det som låter är nog den manuella höjdjusteringen om du har den funktionen (ska i så fall finnas ett reglage i kupén, typ 0-1-2-3). Tycker dock inte att det borde låta hela tiden efter att lamporna väl ställt in sig.

Mvh

[ThomasPTC]

Det som låter är nog den manuella höjdjusteringen om du har den funktionen (ska i så fall finnas ett reglage i kupén, typ 0-1-2-3). Tycker dock inte att det borde låta hela tiden efter att lamporna väl ställt in sig.

Mvh

Så klart det är den! [emoji2] Bra där! För övrigt funkar inte den justeringen, så det är ju strunt samma [emoji4] Men då kan jag ju släppa just det huvudbryet.

Skickat från min SM-G900F via Tapatalk