Jag har en Cheva S10 från 1996. Den har genomgått en hel del rust på senaste tiden, allra senast var igår och ikväll då vi bytte den gamla rostiga tanken som läckt och varit allmänt otrevlig. Bytet av tanken gick bra, men så märkte jag på hemvägen från garaget att vänster blinkers helt plötsligt hade slutat fungera? Alla lampor. Klickljudet är kvar, men går långsammare än vanligt. Ingen pil som lyser på instrumentbrädan. Däremot fungerar höger blinkers, helljus och allt sådant precis som de ska och syns på instrumentbrädan, med vanligt tempo på klickljudet.
Jag noterade även när jag skulle stänga av bilen hemma, att den inte betedde sig som normalt ljud- och ljudmässigt. Vanligtvis plingar bilen (alltså låter i snabb intervall) när jag har nyckeln i avstängd bil med lampknapparna på, samt när de är av men jag öppnar dörren och nyckeln är kvar i. Dessutom brukar lamporna på instrumentbrädan liksom slås av saktare tillsammans med ljuden när jag vrider av och tar ut nyckeln, nu bara slocknade allt väldigt plötsligt och blev svart samma sekund jag stängde av bilen. Svårt att förklara, men den var liksom inte normal, och det där med vänsterblinkers har jag ingen aning om.
Har googlat och läst om relä-lådor, dålig lödning, säkringar, proppar och allt möjligt men känner att det är så konstigt att detta hände JUST efter att vi bytte tanken? Innan har detta problem aldrig uppstått.
En annan sak jag noterat efter tank-bytet är ett slags klickande gummi-ljud under bilen när jag kör. Inte vid stillastående, utan det börjar långsamt när jag kör långsamt och låter snabbare ju mer jag accelererar. Låter typ som att en gummislang släpar mot backen och gör klickande små ljud. Har tittat noga under bilen men ingenting verkar hänga eller skava. Fattar ingenting. Låter i alla fall som att det kommer från vänstersidan bakåt, alltså antingen runt tanken eller bakdäcket.
SÅ! Nu har jag nog skrivit ut alla mina funderingar. Hoppas det finns någon klok bilmeckare här som kan sprida lite ljus på detta.
Tack på förhand!!!- Kristin
