Abs lampa

[popp]

Hej,

Är helt ny på detta med Chrysler Voyager.

Köpte en billig Voyager igår och jag måste säga att det en riktig trevlig bil men andra dagen började abs lampan lysa och hela panelen slocknade .Bra start.

Bilen är en Voyager 3.3 -97 årsmodell

Så frågan ar är om det kan vara en lödning i instrumenthuset som har gått.? Har läst att det kan vara ett vanligt fel på dessa stämmer det?

Jag vet att man måste lästa ut felkoder med det har jag inte hunnit ännu och har ingen möjlighet för tillfället heller.

Funkar ett instrumenthus ifrån en likadan bil att bara flytta över direkt eller det funkar inte.

Mvh Peter.

[skägge]

Hej

Instrumentklustren är numrerade med ett partnr / idnr bakpå
En klisterlapp som indikerar vilka funktioner etc du har i nummerform, typ som ett VIN.
Tyvärr tror jag inte du ser vilket du har utan att demontera det
Vissa skrotar kan du fråga genom ditt VIN på bilen och därmed få rätt kluster.

Är alla lampor i klustret döda, bakgrundsbelysningen också?
Fungerar ABS när du bromsar eller är det ett riktigt fel på de?
Låter som ett elfel onekligen
Kolla säkringarna och byt både ABS och klustersäkringen även om de inte uppenbart ser trasiga ut
Blir det någon skillnad i klustret om du kopplar ur ABSens säkring?

//Christian

[popp]

Tackar så mycket för svaret.

Lampan slocknade igen efter typ 30 min igen så det borde vara nått slags el fel hel klart

Har inte kollat säkringar och sånt ännu .få be verkstaden på mitt jobb kolla på detta

Och ett annat fel är att bromsen vänster fram ligger på så fälgen blir glödhet.Är detta ett vanligt fel på dessa bilar?

Kan man bara smörja oken och hoppas på det bästa kanske.?

[skägge]

Jaha
Tolkade det som att hela instrumentklustren slocknade

Men är bara ABS lampan som tänds o släcks?

Hade bekymmer i vintras på min Sebring att någon eller några av ABS givarna eller kransar blev skitiga av snö o slask. Då kunde ABS lampan va tänd ibland o släckt ibland, lite lotteri, men de gånger lampan var tänd hade jag ingen ABS funktion.
Det kan också vara ABS kransen på nåt hjul som spökar i ditt fall eller att en givare glappar.
Läser du ut koderna som du var inne på tidigare bör du få veta vilket hjul du ska fokusera på och kanske mer om orsaken
Annars lär du mäta givarna o inspektera alla kransar.

Ang de anliggande bromsen är en uppsmörjning en bra början och samtidigt byta beläggen
Kolla då oxå hur gummidamaskerna runt kolv och glidpinnar ser ut
Är de skade bör de bytas
Biltema har ettbra verktyg för kolven
https://www.biltema.se/bil---mc/bilrese ... 2000016990

Har du tex en Mekonomen i närheten har de bra smörjmedel för kolv och pinnar