Cruising i kvällssolen

Bosse99 · lör 20 jul 2013, 22:36

Gjort inlägget offentligt på Facebook, hoppas ni kan se det: https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

lör 20 jul 2013, 22:52

Så ska det se ut!

Gillar särskilt de låga varvtalen som 2.7:an ger, tycker det är perfekt vid motorvägsfart.

Jäkla fint mätarhus =) ..på min sitter det en annan design då jag har 2.0 med manuell låda, inte så elegant som i din bil

Bosse99 · lör 20 jul 2013, 23:01

Tycker nästan att varvtalet kunde varit lägre med tanke på motorvolymen och de sex cylindrarna men Chrysler hade väl en tanke med utväxlingen.

sön 21 jul 2013, 10:22

Det är lite lägre på Chrysler Town & Country 3.8 V6

(Voyager).

Min 2.0 Sebring 2003 ligger på 2800 rpm i 110 km/h

..och strax över 3100 rpm i 120.

Bosse99 · sön 21 jul 2013, 11:03

Jag börjar bli senil.

Jag ser ju nu att varvtalet bara är 2 300 i 110 vilket ju är lågt. Det är mätarens gradering som lurade mig igår när jag "klagade" och skrev om varvtalet. Det är 250 varv mellan alla sträck och jag fick det till 2 700 varv av någon anledning.

sön 21 jul 2013, 11:07

Det är lätt att se fel

Mycket bra varvtal i 110!

Eagle_Vision · sön 21 jul 2013, 16:08

Bosse99 skrev:Jag börjar bli senil. Jag ser ju nu att varvtalet bara är 2 300 i 110 vilket ju är lågt. Det är mätarens gradering som lurade mig igår när jag "klagade" och skrev om varvtalet. Det är 250 varv mellan alla sträck och jag fick det till 2 700 varv av någon anledning.

Min Vision ligger också på ca 2300rpm i 110 =)