Flera frågor Chrysler Voyager 2005

larsemil · tis 06 aug 2013, 19:27

Hejsan hoppsan!
Har en 2005 års Chrysler Voyager importerad från USA. Då Town & Country.

Har några funderingar.

Först och främst hade jag idag problem med centrallåset. Det fungerade inte inifrån eller från nyckeln. Så jag läste lite på internet och det visade sig att jag skulle nollställa det genom att ha batteriet urdraget i 30 sekunder. Efter det så fungerade det igen. Dock stog det på samma sida att jag bör kontakta en chrysler-verkstad för att det inte skulle hända igen. Bör jag det?

Till nästa fråga -

Jag får ingen ström ur mina cigarettuttag fram i bilen. Bak fungerar det bra, men uttagen fram vill inte. Har kollat säkringen som serut att ha med det att göra, och den fungerar. drar jag ur den slutar det fungera bak.
Finns det någon mer säkring som bara har med framuttagen att göra? Eller någon automatsäkring som kan ha blivit utslagen?

Vi börjar där. Återkommer säkert. Älskar bilen men är lite småpill så här i början.
Tack på förhand.

Anders Ason · tis 06 aug 2013, 20:25

larsemil skrev:...Har en 2005 års Chrysler Voyager importerad från USA. Då Town & Country.

... Så jag läste lite på internet och det visade sig att jag skulle nollställa det genom att ha batteriet urdraget i 30 sekunder. Efter det så fungerade det igen. Dock stog det på samma sida att jag bör kontakta en chrysler-verkstad för att det inte skulle hända igen. Bör jag det?

Resetta fordonsdatorn kan behövas någon gång då och då i samband med fel bl a och det är väl något att börja med när något är galet. Dock är tiden knapp, alla kondingar överallt hinner kanske inte ladda ur sig, så 10 minuter är ett bättre värde. (Vid Airbag-jobb säkring ur 30 minuter innan man rör grejorna) Anser inte att du behöver göra mer, d v s kontakta någon verkstad.

Till nästa fråga -
Jag får ingen ström ur mina cigarettuttag fram i bilen. Bak fungerar det bra, men uttagen fram vill inte. Har kollat säkringen som ser ut att ha med det att göra, och den fungerar. drar jag ur den slutar det fungera bak.
Finns det någon mer säkring som bara har med framuttagen att göra? Eller någon automatsäkring som kan ha blivit utslagen?

På min bil av samma årsmodell (byggd i EU) finns det två uttag fram, ett via tändningen och ett direkt, d v s alltid spänningen på. Bak vill jag minnas att man genom att flytta en säkring kan välja. Du får läsa instr. boken noga. Det finns rimligen två säkringar för att hantera uttagen.

larsemil · tis 06 aug 2013, 20:44

På min bil av samma årsmodell (byggd i EU) finns det två uttag fram, ett via tändningen och ett direkt, d v s alltid spänningen på. Bak vill jag minnas att man genom att flytta en säkring kan välja. Du får läsa instr. boken noga. Det finns rimligen två säkringar för att hantera uttagen.

Tack för bra svar. Har hittat säkringen som har med uttagen bak att göra men inte de som sitter fram. Kan de heta något annat? Uttagen bak hette power / batt out har jag för mig.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

tis 06 aug 2013, 23:32

Smörj upp alla låscylindrar ordentligt och om centrallåsen slutar fungera fler gånger så kan man börja fundera på en felsökningen om någon modul kanske håller på att ge upp =(

Ang. 12 voltsuttaget, prova sätt nya säkringar på plats 5, 6 och 7 i boxen i motorrummet, även om dom ser hela ut så kan det vara fel på dem =) ..men egentligen är det inte alla platserna, bara jag som inte hunnit kolla i manualen ordentligt

larsemil · ons 07 aug 2013, 09:07

Avenger skrev:
Ang. 12 voltsuttaget, prova sätt nya säkringar på plats 5, 6 och 7 i boxen i motorrummet, även om dom ser hela ut så kan det vara fel på dem =) ..men egentligen är det inte alla platserna, bara jag som inte hunnit kolla i manualen ordentligt

Problemet är att säkringar inte är numrerade. Det finns en karta över säkringarna under locket, men inga nummer.

Har mätt säkringarna med en multimeter och de verkar hela.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2