Hur luftar jag kylsystemet dodge magnum 5.7l

Lundmrk · mån 02 maj 2016, 22:35

Hejsan!

Försökt hitta någon bra guide hur man luftar kylsystemet på en dodge magnum 5.7l -05 men utan resultat..

Finns det någon här som kan hjälpa med detta?
Har bytt vattenpump och skulle behöva få ur luft..

Tacksam för hjälp.

Didde91 · tis 03 maj 2016, 02:43

Tjena.

Sitter det en insex-skruv/bult bredvid thermostathuset? Testa lätta på den isåfall.

Källa: http://www.chargerforumz.com/showthread.php?t=153755

tis 03 maj 2016, 10:51

Kom ihåg att använda exakt storlek på insexnyckeln så att du inte rundar skruven. Du kommer troligtvis också behöva värma upp skruven då den sitter med gänglåsning (gissar jag på).

All luft kommer nog inte ut via luftningen men efter ett par körningar så har resterande luft försvunnit varav du får fylla på allteftersom du ser att det behövs.

Mvh

Lundmrk · tis 03 maj 2016, 11:43

Joo jag har haft upp den bulten men antar att jag gjort på fel sätt..

När / hur ska jag öppna på den bulten?:)
Och ska jag ta bort den helt eller?

Didde91 · tis 03 maj 2016, 16:16

Egentligen skulle du skruvat ur den helt innan du fyllde glykol. Och fyllt tills det rinner ut ur hålet. Sen skruva in skruven igen och fylla upp resten.

Lundmrk · tis 03 maj 2016, 17:06

Ah i see! Men det är väl inte försent att göra så än?
Nivån ligger just nu en bit under MIN så måste ju i med ganska mycket mer?

Om jag Tar bort den bulten nu och häller i glykol tills det börjar komma ur därifrån och sen drar dit bulten igen?
För nu när jag öppnar kommer det ingen glykol ut..

Vad / hur ska jag göra efter det? Läst så jävla mycket på olika forum så har bara blivit mer förvirrad hehe..

Skulle uppskatta om någon kunnig kunde göra en "GUIDE på hur man går till väga steg för steg... Kanske något du kan ge lite snabbt Didde91?

Didde91 · tor 05 maj 2016, 15:59

Ja det lär väl gå att ta ur bulten och fylla upp tills det rinner ut där. Sen fylla upp resten.
Sen kan du väl ställa dej i ordentligt motlut med bilen och ta av kylarlocket med motorn igång tills termostaten öppnar och klämma på kylarslangarna och varva bilen lite så det blir bra snurr på vattenpumpen. Gör det tills det inte kommer några luftbubblor eller vattennivån inte sjunker. (Håll koll på tempen samtidigt)
Sen är det bara kolla vattennivån innan du ska köra i några dagar och ev. fylla om det fattas.

Gissar att du har en vattenreservoar i bilen också. Se till att nivån är på max i den hela tiden så ska kylsystemet fyllas av sej själv när eventuell luft försvinner ur systemet medans du kör.

Tror du gör det krångligare än vad det egentligen är

Inte för att jag är någon mekaniker, men jag hade gjort så