Välkommen till Sveriges största forum för amerikanska bilar av alla årsmodeller!

Lite att fixa, besiktning Chrysler Voyager 3.3 -97

Alla Chrysler-bilar här
Användarens profilbild
Räcket
Hedersmedlem
Inlägg: 2623
Blev medlem: lör 09 apr 2011, 20:54
Ort: Lindesberg / Örebro

Re: Lite att fixa, besiktning Chrysler Voyager 3.3 -97

Raybestos fungerar helt okey enligt mej iaf.
Allt i bromsväg som jag bytte på min GMC är av det märket. :)

Visste inte att nyare vojje hade dessa stag.
Då hade jag kunnat tipsa många tidigare om att kolla dessa stag vid klonkande ljud. :)

Vet inte varför dessa stag eg monterades på bil och fortfarande används.
Dessa stag är kända att ta slut i förtid.
Vet sen jag jobbade som bilmekaniker, även på märkesverkstad,
att dessa stag ofta bara hade en snitt-livslängd på ca 4 år. :!:

Verkar som dessa stag fortfarande har dålig livslängd,
men har oxå att göra med antal mil OCH typ av väg man kör på. ;)
Bild
Tack till:
AvengerUSABilforum, BDS Lindesberg, Summer On Wheels,
Helges Däckmontering, Mika på MTF Rod & Plåt Och självklart Mamma och Syster.
:)
Annons
Användarens profilbild
Totte
SUV
Inlägg: 141
Blev medlem: sön 14 aug 2011, 19:11

Re: Lite att fixa, besiktning Chrysler Voyager 3.3 -97

Hansen bekräftar att Raybestos är deras "billighetsmärke" i detta fallet (med krängningshämmarstaget)
Min lokala handlare hade ytterligare ett alt. "Top-bars" eller liknande för 390:-.

Vad gäller trumman bak antar jag att man kan släppa självjusteraren (skruva den baklänges)
genom ngt "servicehål".
Användarens profilbild
Avenger
Administratör
Inlägg: 14783
Blev medlem: lör 18 dec 2010, 14:10
Ort: Sverige
Kontakt:

Re: Lite att fixa, besiktning Chrysler Voyager 3.3 -97

Jag tror inte de spelar så stor roll om du köper Raybestos, fungerar nog minst lika bra.

Kolla i manualen på sidan 32 samt 75 (kapitlet om bromsar) för bilder på bakre bromssystemet osv., det sitter ett servicehål precis som du säger :P
Grab Life by the Horns! - Dodge

Bild
Användarens profilbild
Totte
SUV
Inlägg: 141
Blev medlem: sön 14 aug 2011, 19:11

Re: Lite att fixa, besiktning Chrysler Voyager 3.3 -97

Avenger skrev:Jag tror inte de spelar så stor roll om du köper Raybestos, fungerar nog minst lika bra.
Raybestos beställt :P

Känner ngn till bra lyftpunkter för garagedomkraft om man inte vill lyfta i tröskellådan?
Användarens profilbild
Avenger
Administratör
Inlägg: 14783
Blev medlem: lör 18 dec 2010, 14:10
Ort: Sverige
Kontakt:

Re: Lite att fixa, besiktning Chrysler Voyager 3.3 -97

Är tröskellådan rostig? Banka lite med en gummihammare för att försäkra dig om att den är okey.

Kolla på bilden nedan för rekommenderade punkter :) :

Bild
Grab Life by the Horns! - Dodge

Bild
Användarens profilbild
Totte
SUV
Inlägg: 141
Blev medlem: sön 14 aug 2011, 19:11

Re: Lite att fixa, besiktning Chrysler Voyager 3.3 -97

Ingen rost på mina tröskellådor ;) .

Kan det vara så här?

Trumdiameter 250mm Hjulcylinder 3/4"

Trumdiameter 254mm Hjulcylinder 13/16"

Jag har det översta alternativet på min -97.
Användarens profilbild
Avenger
Administratör
Inlägg: 14783
Blev medlem: lör 18 dec 2010, 14:10
Ort: Sverige
Kontakt:

Re: Lite att fixa, besiktning Chrysler Voyager 3.3 -97

Hej,

Hehe, härligt med ingen rost! :) Vi har lite på våran i höger tröskellådan :(

Hur menar du ang. bromsarna? :P
Grab Life by the Horns! - Dodge

Bild
Användarens profilbild
Avenger
Administratör
Inlägg: 14783
Blev medlem: lör 18 dec 2010, 14:10
Ort: Sverige
Kontakt:

Re: Lite att fixa, besiktning Chrysler Voyager 3.3 -97

Jag kollade sprängskissen till bromsarna och det är väldigt oklar vilket som är vilket till bromsarna.

Men om du verkligen vill veta exakt så kan du mäta trumman samt kolla bakom gummit på cylindern så står det "graverat" vilken storlek det är, om det fortfarande syns :S
Grab Life by the Horns! - Dodge

Bild
Användarens profilbild
Totte
SUV
Inlägg: 141
Blev medlem: sön 14 aug 2011, 19:11

Re: Lite att fixa, besiktning Chrysler Voyager 3.3 -97

Kan meddela forumet den glada nyheten att Voyagern idag blev godkänd av SBP :D .

Nya backar och hjulcylindrar vänster och höger bak gav helt jämna bromsar.

Vad gäller krängningshämmarstaget tackar jag för filmen, Avenger :P .
Den söndriga var antagligen original med 18mm nyckeltag för att hålla emot.
Jag kan rekommendera ett liten luftdrivet verktyg med kapskiva, i vart fall för det nedre skruvförbandet som är vänt ifrån dig. På den nya (kopian) höll man emot med 5mm insex-nyckel.
Glöm inte att montera smörjnipplarna och fyll kullederna med fett.
Till er som inte fyllt på med fett på länge i de nipplar som kan tänkas finnas på er bil, låt det bli ert nyårslöfte ;) .
Användarens profilbild
Räcket
Hedersmedlem
Inlägg: 2623
Blev medlem: lör 09 apr 2011, 20:54
Ort: Lindesberg / Örebro

Re: Lite att fixa, besiktning Chrysler Voyager 3.3 -97

Grattis.

Kul att ännu en Vojje fick komma ut på vägarna. :D
Bild
Tack till:
AvengerUSABilforum, BDS Lindesberg, Summer On Wheels,
Helges Däckmontering, Mika på MTF Rod & Plåt Och självklart Mamma och Syster.
:)
Användarens profilbild
Totte
SUV
Inlägg: 141
Blev medlem: sön 14 aug 2011, 19:11

Re: Lite att fixa, besiktning Chrysler Voyager 3.3 -97

Tack, Räcket :) . Gott Nytt Chrysler-år 8-) .
Skriv svar